Транспортные системы

Освещены принципы действия, устройство и техническая эксплуатация основных судовых вспомогательных механизмов и систем. Использованы международные и нацио-нальные морские нормативные документы.
Соответствует современным требованиям ФГОС СПО и профессиональным ква-лификационным требованиям.
Адресовано студентам, обучающимся по направлению СПО «Эксплуатация судо-вых энергетических установок» и осваивающим профессиональный модуль «Эксплуа-тация главной судовой двигательной установки», а также студентам других направле-ний УГС «Техника и технологии кораблестроения и водного транспорта».

В методических указаниях приведены задания на лабораторные работы по дисциплине «Нетяговый подвижной состав железных дорог». Выполнение работ не требует специального лабораторного оборудования, поэтому они могут выполняться в аудитории. Темы лабораторных работ полностью соответствуют программе курса по подвижному составу, пособие составлено в соответствии с требованиями рабочей программы дисциплинам «Подвижной состав железных дорог», «Нетяговый подвижной состав». По каждой лабораторной работе приведены описания по выполнению и даны общие данные по работе.
Пособие предназначено для проведения лабораторных и практических занятий для студентов вузов очного и заочного отделений специальностей «Подвижной состав железных дорог», «Эксплуатация железных дорог», аспирантов, а также широкого круга читателей, интересующихся нетяговым подвижным составом железных дорог.

Рассмотрены некоторые аспекты декларирования безопасности гидротехнических сооружений на внутренних водных путях. Представлен обзор современных нормативных документов, регламентирующих данную область деятельности. Кратко изложены основы теории по управлению надёжностью и риском, а также некоторые практиче-ские вопросы разработки деклараций безопасности.
Пособие предназначено для студентов, изучающих портовые и судоходные гид-ротехнические сооружения. Может быть полезно для инженеров-практиков при разработке деклараций безопасности этих сооружений.

Курс «Теория и системы управления» знакомит будущих специалистов с основами работы с векторно-матричной формой Коши. Для лучшего усвоения материала теоретический курс подкрепляется контрольными вопросами и заданиями, связанными с решением разного рода задач. Предлагаемое учебное пособие предназначено для использования для углубленной подготовки и самоподготовки по данному курсу.

Учебное пособие по дисциплине «Конструкция и прочность авиационных двигателей» для студентов специальностей «Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей» является учебным материалом, позволяющим глубже изучить и освоить материал дисциплины. В нем представлен учебный материал по основным конструктивным элементам, принципам работы и прочностным особенностям турбореактивных и турбовинтовых двигателей, используемых на современных самолетах и вертолетах гражданской авиации. Пособие состоит из 12 глав, каждая из которых содержит теоретический материал, раскрывающий конструкцию, работу и прочность авиационных двигателей, с перечнем контрольных вопросов.
Материал может быть использован при изучении лекций, проведении лабораторных работ, практических занятий и для самостоятельной работы студентов.
Предназначено для студентов авиационно-технических специальностей, а также может быть рекомендовано для студентов, изучающих технические дисциплины.

В книге рассмотрены вопросы проектирования систем подвода охлаждающего воздуха к рабочей лопатке первой ступени турбины ГТД с использованием результатов аналитических исследований, математического (численного) моделирования и экспериментальных данных. Представлен метод первичного поэлементного термогазодинамического анализа системы подвода охлаждающего воздуха и метод выбора ее основных геометрических параметров. Результаты работы получены с использованием вычислительных ресурсов предприятия ПАО «ОДК-Сатурн» в рамках работ по созданию перспективных образцов ГТД.
Учебное пособие предназначено для студентов высших учебных заведений, аспирантов, инженеров, научных сотрудников как руководство по основам проектирования и исследования работы систем подвода охлаждающего воздуха к рабочей лопатке первой ступени турбины ГТД, также может быть использовано обучающимися по программе подготовки «Проектирование авиационных двигателей и энергетических установок».

В учебнике приведены краткие исторические сведения, связанные с развитием электрических приводов судов торгового и рыбного флота. Рассмотрены вопросы, необходимые для усвоения дисциплин, касающихся судовых электроприводов. Особое внимание уделено явлениям, которым подвержены исполнительные органы механизмов, создающие посредством передаточных устройств или напрямую нагрузки на валах двигателей судовых электроприводов. Приведены основные методы расчета и выбора силовых (приводных и исполнительных) электродвигателей основных судовых электрических приводов. Описаны некоторые схемы, отражающие характерные особенности систем управления судовых электроприводов. Учебник предназначен для курсантов/студентов, обучающихся по программам среднего профессионального образования.
Соответствует современным требованиям Федерального государственного образовательного стандарта среднего профессионального образования и профессиональным квалификационным требованиям. Кроме курсантов и студентов книга представляется полезной специалистам в области судового электрооборудования.

Круг вопросов, рассматриваемых в предлагаемом лабораторном практикуме, включает в себя раскрытие понятий и методов экономико-математического моделирования производственных процессов морского транспорта. Рассматриваются математические модели задач линейного и целочисленного программирования. Подробно, на конкретных примерах описаны последовательности нахождения оптимальных планов количественных моделей транспортных производственных процессов в среде MATLAB. Цель лабо-раторного практикума — закрепление знаний по теории и практическому использованию математических моделей для анализа практических управленческих проблем и ситуаций, возникающих при работе морского транспорта, и выработка навыков проведения расчётов с использованием прикладных программ Optimization Toolbox среды MATLAB.
Предлагаемый лабораторный практикум рекомендован для использования в курсе «Математические модели в управлении морским транспортом» для инженерных специальностей транспортных вузов. Также он представляет интерес для научных работников, аспирантов и преподавателей высших морских учебных заведений, самостоятельно изучающих возможности пакета прикладных программ Optimization Toolbox среды MATLAB в своей научной и производственной деятельности

Рассмотрены вопросы моделирования отдельных узлов вторичных источников электропитания с использованием программы Micro-Cap 12. Приводятся методические разработки, включающие в себя цели и задачи исследований, исходные данные для моделирования, требования к содержанию отчетов и перечни контрольных вопросов. Изложенные материалы сопровождаются описанием хода выполнения работы и порядка обработки получаемых результатов. Даны примеры результатов выполнения моделирования и рекомендуемых параметров компонентов схемы и настроек моделирования.
Для преподавателей и студентов радио- и электротехнических специальностей вузов.

Учебное пособие посвящено вопросам анализа и синтеза нелинейных нестационарных моделей мореходности судов. Рассмотрены основные вопросы интерпретации поведения судов при воздействии нестационарных ветроволновых полей. Обсуждаются общие принципы построения моделей эволюционной динамики cудов при обработке информации в сложных динамических средах. Большое внимание уделяется методам принятия управленческих решений с использованием формальных процедур анализа нестационарных процессов в условиях неопределенности. Приведены примеры практической реализации разработанных методов в системах виртуального моделирования и бортовых интеллектуальных системах новых поколений.
Издание рассчитано на студентов и аспирантов, а также научных работников, интересующихся проблемами нестационарности динамических систем и вычислительных технологий с использованием методов искусственного интеллекта.