Управление и эксплуатация судна - все книги по дисциплине. Издательство Лань

В книге дано систематическое описание сведений о магнитном поле Земли, ферромагнитных материалах, принципе действия магнитного компаса и его девиации, способах уничтожения девиации. Описан так же принцип действия магнитного электронного компаса типа Fluxgate. Рассмотрены вопросы повышения точности магнитных компасов, перспективные методы уничтожения девиации и полной автоматизации девиационных работ. Рассмотрены вопросы взаимного контроля гирокомпасов и магнитных компасов, состояние дел в этом вопросе на современном мировом торговом флоте.
Соответствует современным требованиям Федерального государственного образовательного стандарта среднего профессионального образования и профессиональным квалификационным требованиям.
Книга может быть использована в качестве учебного пособия для студентов средних специальных учебных заведений, профессиональная деятельность которых будет связана с морскими магнитными компасами.

В книге рассмотрен период поиска универсального теплового двигателя. Охватывается период от конца эпохи Возрождения — периода начала расцвета наук, и до Нового времени, когда наука превращается в действующую силу технического прогресса. Рассмотрены вопросы поиска новых механизмов создания движущей силы, появления и развития паровых машин как первого универсального теплового двигателя, а также появления первых прототипов двигателя внутреннего сгорания. Приведены принципы построения, изложенные Карно, и рождение основополагающей науки о тепловых процессах — термодинамики. Завершением периода поиска универсального теплового двигателя можно считать рождение нового типа тепловой машины — двигателя внутреннего сгорания Ленуара. Приведены исторические сведения об изобретателях и ученых, занимавшихся вопросами создания ДВС.
Соответствует современным требованиям Федерального государственного образовательного стандарта среднего профессионального образования и профессиональным квалификационным требованиям.
Книга может быть использована в качестве дополнительного учебного и познавательного материала для студентов средних специальных учебных заведений, изучающих дисциплины, связанные с конструкцией, теорией и эксплуатацией двигателей внутреннего сгорания.

В пособии рассмотрено современное состояние развития топливных систем судовых дизелей всех типов и размерностей. Наряду с традиционными схемами систем топливоподачи, значительное внимание уделено системам с гидравлическим приводом плунжеров насосов высокого давления и аккумуляторным системам типа Common Rail. Рассмотрены теоретические аспекты процессов топливоподачи в современных системах впрыска. Уделено внимание вопросам повышения экономических и экологических показателей путем совершенствования топливоподачи, использования газового топлива, а также путем подачи воды в рабочее пространство двигателя.

Пособие предназначено для студентов морских средних специальных учебных заведений, судовых механиков всех уровней.