Судовые двигатели внутреннего сгорания - все книги по дисциплине. Издательство Лань

В курсе освещены основные вопросы, касающиеся принципов действия, устройства и технической эксплуатации основного судового энергетического оборудования в объеме, необходимом для понимания излагаемого материала. Использованы международные и национальные морские нормативные документы, в том числе Международная конвенция о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты (ПДНВ); Правила классификации и постройки морских судов Российского морского регистра судоходства; Правила технической эксплуатации судовых технических средств и конструкций.
В качестве дополнительной литературы курс может быть использован для студентов вузов обучающихся по специальностям направления подготовки «Техника и технологии кораблестроения и водного транспорта».

Рассмотрены проблемы обеспечения оптимального теплового состояния судовых ДВС в разных условиях эксплуатации. Предложены новые конструкции электронных терморегуляторов и систем автоматического регулирования температуры для поддержания оптимального теплового состояния судового дизеля на переменных режимах работы.
Адресовано студентам, изучающим курсы «Двигатели внутреннего сгорания» и «Судовые энергетические установки», а также инженерам дизелестроительной и судостроительной промышленности.

В книге рассмотрен период поиска универсального теплового двигателя. Охватывается период от конца эпохи Возрождения — периода начала расцвета наук, и до Нового времени, когда наука превращается в действующую силу технического прогресса. Рассмотрены вопросы поиска новых механизмов создания движущей силы, появления и развития паровых машин как первого универсального теплового двигателя, а также появления первых прототипов двигателя внутреннего сгорания. Приведены принципы построения, изложенные Карно, и рождение основополагающей науки о тепловых процессах — термодинамики. Завершением периода поиска универсального теплового двигателя можно считать рождение нового типа тепловой машины — двигателя внутреннего сгорания Ленуара. Приведены исторические сведения об изобретателях и ученых, занимавшихся вопросами создания ДВС.
Соответствует современным требованиям Федерального государственного образовательного стандарта среднего профессионального образования и профессиональным квалификационным требованиям.
Книга может быть использована в качестве дополнительного учебного и познавательного материала для студентов средних специальных учебных заведений, изучающих дисциплины, связанные с конструкцией, теорией и эксплуатацией двигателей внутреннего сгорания.

Рассмотрены типы и конструктивные особенности основных моделей современных судовых двигателей, выпускаемых зарубежными дизелестроительными фирмами. Представлен обширный графический материал по элементам конструкций и деталям цилиндропоршневой группы, а также топливной аппаратуры рассматриваемого класса судовых дизелей. Графический материал по конструкциям отдельных деталей двигателей значительно расширяет описательную часть. Особое внимание уделено конструктивным решениям задач по обеспечению высокой эффективности систем наддува и топливоподачи в современных дизелях последнего поколения. Представлен также материал, касающийся технической эксплуатации судовых двигателей и требований, предъявляемых к ним. Рассмотрены эксплуатационные режимы, в частности работа судового двигателя на винт.
Учебное пособие предназначено для студентов высших учебных заведений, обучающихся по направлению подготовки «Эксплуатация судовых энергетических установок», кроме того, будет полезно судовым механикам и инженерно-техническим работникам береговых обслуживающих и ремонтных организаций в практической работе.