Судоходные гидротехнические сооружения - все книги по дисциплине. Издательство Лань

Приводятся результаты теоретических, лабораторных и натурных исследований по изучению гидравлических параметров систем питания судоходных шлюзов, гидродинамического воздействия на суда в процессе наполнения и опорожнения камер и разработке безопасных режимов шлюзования.
Издание предназначено для научных, проектных и эксплуатационных организаций, специализирующихся в области внутренних водных путей и гидротехнических сооружений, а также для учебного процесса при подготовке инженерных кадров. Рекомендуется к использованию в учебном процессе при подготовке студентов высших учебных заведений, обучающихся по программам бакалавриата и магистратуры направления подготовки «Строительство», и аспирантов, обучающихся по направлению «Техника и технологии строительства».

Приводятся краткие исторические сведения о возникновении судоходных шлюзов и их строительстве в России. Даются понятия о различных типах систем питания судоходных шлюзов водой. Изложено развитие систем питания от простых при малых напорах на шлюзы, до сложных современных систем питания для высоконапорных шлюзов. Выполнен анализ их конструктивных особенностей, рассмотрены вопросы проектирования различных систем питания камер шлюзов водой. В приложении приведены данные о судоходных шлюзах России, стран СНГ и Балтии.
Для научных и проектных организаций, специализирующихся в области водных путей и судоходных гидротехнических сооружений. Рекомендуется к использованию в учебном процессе при подготовке бакалавров и магистров направления подготовки «Строительство» и аспирантов, обучающихся по направлению «Техника и технологии строительства».

В настоящей работе автор впервые предпринял попытку с использованием инженерной кинематической теории контактного давления грунта, в рекомендуемых программных комплексах, сформулировать общий подход к моделированию «жизненного цикла» портовых и шельфовых гидротехнических сооружений.

Общий механизм взаимодействия различных фундаментов сооружения с грунтом, включая особенности двухфазного, мерзлого и ползучего, потребовал создать общее решение зависимости напряжения — деформация на основе инженерной теории для всего цикла нагрузки. Книга снабжена примерами практических расчетов гидротехнических сооружений различного назначения.

Рекомендуется в качестве практического учебного пособия студентам и курсантам профильной и строительной специальностей, а также представляет практический интерес для инженеров, занимающихся вопросами сооружений.

В учебнике приведены сведения об истории развития, современном состоянии шлюзованных водных путей и расположенных на них судоходных гидротехнических сооружений: шлюзов, судоподъемников, судоходных каналов. Изложены основные положения эксплуатации и проведения наблюдений и исследований на судоходных гидротехнических сооружениях, а также принципы обеспечения безопасности сооружений.
Учебник предназначен для студентов вузов водного транспорта, обучающихся по направлениям бакалавриата «Строительство», «Управление водным транспортом и гидрографическое обеспечение судоходства», «Природообустройство и водопользование», «Экономика» и «Технология транспортных процессов» и по программам специалитета «Судовождение».

Материал книги содержит примеры компоновки морских портов, построенных в последние десятилетия в РФ и за рубежом, в том числе в северных морях при наличии льда. Приведены основные методы расчетов причальных сооружений с примерами численных расчетов. Рассмотрены вопросы действующего законодательства в области охраны морской среды как российские, так и международные. Уделено внимание организации работы строительных организаций, выполнению требований ISO.
Книга предназначена для студентов высших учебных заведений, аспирантов и молодых специалистов.

Приводятся результаты теоретических, лабораторных и натурных исследований по изучению гидравлических параметров систем питания судоходных шлюзов, гидродинамического воздействия на суда в процессе наполнения и опорожнения камер и разработке безопасных режимов шлюзования.

Издание предназначено для научных, проектных и эксплуатационных организаций, специализирующихся в области внутренних водных путей и гидротехнических сооружений, а также для учебного процесса при подготовке инженерных кадров. Рекомендуется к использованию в учебном процессе при подготовке студентов высших учебных заведений, обучающихся по программам бакалавриата и магистратуры направления подготовки «Строительство», и аспирантов, обучающихся по направлению «Техника и технологии строительства».

Книга состоит из нескольких разделов: гидрология и гидрометрия; физико-механические свойства горных пород; осушение и водоотлив; водопроводящие и водоподпорные сооружения; гидроотвалы и водоотстойники; рекультивация нарушенных горными и гидротехническими работами, земель. Даны основные физико-механические характеристики горных пород. Эти разделы взаимосвязаны с различными способами открытой разработки месторождений полезных ископаемых. Приводятся расчеты и схемы осушения, водоотлива, водопонижения, водопроводящих канав. Проработаны вопросы классификации плотин, расчеты основных параметров плотин и их конструктивных элементов с учетом устойчивости откосов и осадки сооружений. Приведены основные требования и технология укладки пород в тело плотины. Рассмотрены способы намыва плотин и гидроотвалов, мероприятия по увеличению приемной способности гидроотвалов и хвостохранилищ. Систематизированы уравнения различных авторов по определению объема этих намывных сооружений.

Учебник предназначен для студентов вузов и факультетов, обучающихся по специальности «Горное дело», и может быть полезна для преподавателей.

В учебном пособии приводятся общие сведения о наиболее распространенных и перспективных типах механического оборудования судоходных шлюзов и основах их проектирования. Особое внимание уделено обобщению отечественного и зарубежного опыта по обеспечению эффективного и безопасного судопропуска. Пособие предназначено для студентов направления «Техника и технология строительства» профиля «Гидротехническое строительство» и может быть использовано проектировщиками и эксплуатационниками судоходных гидротехнических сооружений