Летная эксплуатация воздушных судов - все книги по дисциплине. Издательство Лань

Предлагаемая книга посвящена расчёту лётных характеристик самолётов транспортной категории. Книга состоит из двух глав. Первая глава посвящена исходным данным для расчёта. Исходные данные разделены на три составляющие. Первая — законодательные требования к сертификации самолётов в части, касающейся лётных характеристик, международные и локальные правила и рекомендации выполнения полётов. Вторая часть посвящена окружающей самолёт среде — атмосфере, состоянию взлётно-посадочной полосы, рельефу местности в районах выполнения полётов, экономическим аспектам выполнения полётов, требованиям по шуму и др. Третья составляющая — характеристики самолёта: аэродинамические, характеристики силовой установки, шасси и иных систем самолёта. Вторая глава рассказывает о задачах расчёта лётных характеристик на различных этапах полёта — взлёт, набор высоты, крейсерский полёт, снижение и посадка. Значительное место отведено аварийным процедурам, выполняемым при отказе двигателя и разгерметизации.
Пособие предназначено для студентов вузов.

Пособие посвящается анализу процесса осуществления ориентации в пространстве при пилотировании самолета как в визуальном, так и в приборном полете при использовании для инструментального отображения пространственного положения прямой (ВсВС) и обратной (ВсЗ) индикации крена. При этом раскрывается роль пространственного образа в структуре образно-концептуальной модели летчика как системообразующего фактора, обеспечивающего, с одной стороны, эффективность восприятия пилотажно-навигационной информации, а с другой минимизацию ошибок при ее считывании и при принятии решений по действиям рычагами управления. Детально анализируются состав элементов и структура образно-концептуальной модели летчика (и оперативной образно-концептуальной модели «образа полета») при стабилизации режимов полета и при выполнении маневрирования, а также структура оперативных образов, используемых для управления креном и тангажом. Даются рекомендации по выводу самолета из сложного пространственного положения, а также по организации процессов восприятия и обработки пилотажно-навигационной информации для своевременного парирования искаженного (ошибочного) отражения психикой положения самолета в пространстве (иллюзий пространственного положения).
Учебное пособие предназначено для специалистов, занимающихся эксплуатацией воздушных судов, и студентов летных высших учебных заведений гражданской и военной авиации, обучающихся по направлению подготовки «Аэронавигация» и специальности «Эксплуатация воздушных судов и организация воздушного движения». Оно будет полезно преподавательскому и инструкторскому составу летных училищ, а также специалистам, занимающимся проектированием самолетов, проведением сертификационных работ и испытаний авиатехники, специалистам, участвующим в анализе причин авиационных происшествий и инцидентов.